लिंक फिटिंग

यहिका मुख्य रूप से पूर्वावासित रॉड टेंशन क्लैंप का दूसर लिंकिंग फिटिंग के साथ जोड़ै खातिर इस्तेमाल कीन जात है .

आंख नट ठोस गढ़ा जात है और सामान्यीकरण के बाद बना है और स्केल हैंडलिंग . यह काम के टुकड़े तल पर लंबवत स्थापित किया जाना चाहिए,संपादन विमान को सपाट और तंग होना चाहिए और पनता दिशा म समायोजित किया जाना

हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड यू शैकल/यू टाइप शैकल घोटाला म पुरुषी लोहा या कास्टिंग स्टील है, ये कॉटर पिन स्टेनलेस हैं, अन्य भाग हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड हैं . वे अल्ट्रा हाई वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइन पर इन्सुलेटर

बॉल वाई-क्लेविस का उपयोग गेंद और सॉकेट इन्सुलेटर को अन्य जुड़े हाडवेयर को संलग्न करे के लिए किया जात है . Y-क्लेविस सेक्शन म झुकाव बोल्ट आर्टिक्यूलेशन .

क्लेविस आँख का उपयोग आमतौर पर लाइन हार्डवेयर म सस्पेंशन स्ट्रिंग और टेंशन स्ट्रिंग के लिए किया जात है. सॉकेट क्लेविस कास्टिंग स्टील से बना होत है, सुरक्षा क्लिप कांस्य या स्टेनलेस स्टील से बना होत

योक प्लेट निलंबन इन्सुलेटर को स्ट्रिंग के लिए इकट्ठा करे के लिए उपयुक्त है, अउर ई एक या कई तार के इन्सुलेटर के कनेक्शन के लिए भी उपयोग कीन जात है अउर फिर पर्च के ध्रुव बांह पर निलंबित के साथ-साथ

एक्सटेंशन चेन लिंक का उपयोग मृत छोर और कोने संरचनाओं पर किया जात है ताकि ध्रुव या क्रॉसर्म से इन्सुलेटर स्ट्रिंग को बाहर सेट किया जा सके ताकि अधिक चढ़ाई स्थान .

नींव बोल्ट को तय नींव bolt, चालू नींव bolt,expansion लंगड़ा नींव बोल्ट और चिपकने वाला नींव bolt . अलग-अलग आकार के अनुसार, यह :L टाइप नींव bolt, 9 टाइप नींव बोल्ट, यू प्रकार के नींव बोल्ट, वेल्डेड

बॉल हुक का उपयोग क्लैंप को इन्सुलेटर से जोड़ने के लिए किया जात है, या इन्सुलेटर और ग्राउंड वायर क्लैंप को टावर आर्म्स या विषयन संरचना .

डबल एक्सटेंशन लिंक का उपयोग इन्सुलेट स्ट्रिंग और फिटिंग के बीच, क्लैम्प और इन्सुलेट तार के बीच, बिजली रॉड और टावर .

बॉल क्लेविस हॉट-डिप गैलवेन्ज़ेड स्टील . से बना है आकार आवश्यकता के अनुसार डिजाइन किया जा सकत है .

सॉकेट आँख हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील . से बना है सुरक्षा क्लिप स्टेनलेस स्टील है और कॉटर पिन स्टेनलेस स्टील .